„Мотоциклисти су рањивији, али…“: Трагедија за трагедијом двоточкаша у Србији упалила аларм, ово су сви ризици

ФОТО: Pixabay

Подели:

Последњих дана забележен је црни низ саобраћајних несрећа у којима су учествовали мотоциклисти, а Председник Струковног удружења сектора безбедности Дејан Милутиновић упозорава да су возачи двоточкаша због саме конструкције возила рањиви, али да трагедијама доприносе и брзина, ризична вожња и грешке других учесника у саобраћају.

Стручњак Дејан Милутиновић објашњава за наш портал да мотоциклиста нема заштиту коју пружа аутомобил, нема каросерију, сигурносни појас ни ваздушне јастуке, због чега иста саобраћајна грешка може имати потпуно другачије последице.

– Мотоциклиста је по самој природи возила један од најрањивијих учесника у саобраћају. Грешка која би у аутомобилу можда завршила мањом материјалном штетом, на мотоциклу може да доведе до пада и тешких телесних повреда – упозорава Милутиновић.

Ипак, према његовим речима, одговорност не може да се пребаци само на једну групу учесника у саобраћају.

– Возачи аутомобила често не уоче мотоциклисту због његове мање силуете, мртвог угла или погрешне процене брзине којом се приближава. Посебан ризик постоји приликом престројавања, скретања и укључивања у саобраћај – наводи стручњак и додаје:

– Са друге стране, и понашање мотоциклиста може значајно повећати ризик. Неприлагођена брзина, ризична претицања, провлачење између возила, недовољно одстојање и прецењивање сопствених способности могу довести до трагедије.

Посебно забрињава податак да се око 32 одсто фаталних незгода мотоциклиста догађа без судара са другим возилом, док око 45 одсто фаталних незгода укључује путнички аутомобил, наводи Милутиновић.

Мото сезона најопаснија

Ризик је посебно изражен током мото-сезоне. Према подацима које наводи Милутиновић, скоро две трећине смртно страдалих моторизованих двоточкаша страда током летњих месеци, док раније анализе показују да око 66 одсто погинулих страда у ширем периоду од маја до септембра.

– Већи број мотоцикала на улицама, дужа путовања и веће брзине додатно повећавају ризик. Посебно опасни могу бити поподневни сати, сумрак и први мрак – рекао је саговорник и додао:

– Проблем настаје када се искуство претвори у самоувереност, а вожња у потрагу за адреналином. Физичке границе мотоцикла, пријањање пнеуматика, стање коловоза и време потребно другом учеснику да реагује не могу се надокнадити возачком вештином.

Према његовим речима, посебно забрињава податак да око 28 одсто погинулих мотоциклиста припада узрасту од 15 до 30 година.

„Не очекујте да вас други чувају“

Порука стручњака мотоциклистима је јасна, не смеју да претпостављају да ће их други учесници у саобраћају увек приметити.

– Брзина и вештина не могу да пониште законе физике, док кацига и комплетна заштитна опрема представљају основу безбедне вожње. Истовремено, возачи аутомобила морају посебно да обрате пажњу на мотоциклисте, нарочито током престројавања и скретања – наводи стручњак.

Безбедност мотоциклиста, закључује Милутиновић, није питање „мотоциклиста против аутомобилиста“, већ заједничке одговорности свих учесника у саобраћају.

Синоћ, непосредно после поноћи, догодила се саобраћајна несрећа у Сурчину у којој је погинуо мотоциклиста.

Исто вече догодила се саобраћајна незгода у којој је мотоциклиста задобио лакше телесне повреде, како наводе из Хитне помоћи у Београду.

Тинејџер са пробном дозволом покосио мотоциклисту

Тешка саобраћајна несрећа догодила се, 20. августа око 17 часова, на раскрсници Рузвелтове и Улице краљице Марије у Београду у којој је млађи мушкарац задобио тешке повреде од којих је у болници преминуо.

До удеса је дошло, према информацијама, када је возач аутомобила марке „волксwаген тоуран“, држављанин Авганистана А. М. Д. (19) који поседује пробну возачку дозволу, возио Рузвелтовом улицом из правца Цвијићеве ка Булевару краља Александра левом саобраћајном траком.

Доласком на раскрсницу са Улицом краљице Марије, 19-годишњак није испоштовао саобраћајни знак који обавезује возаче на кретање право, већ је нагло скренуо улево и директно ударио у мотоцикл марке „хонда“ којим је управљао М. Б. (33)

Упркос напорима лекара, М. Б. (33) подлегао је повредама око два сата након пријема.

Мотоциклиста се закуцао у аутомобил

Несрећа се догодила, 15. августа око 21 сат, на путу код Барича када је, како се сумња, мотоциклиста изгубио контролу над возилом и потом ударио у аутомобил.

Мотоцикл је уништен остао да лежи на путу, док су делови расути около.

Том приликом, младић (25) задобио је тешке телесне повреде.

Тркао се са братом на мотору

Тешка саобраћајна незгода догодила се, 15. августа око 7 часова ујутру, када је младић стар свега 18 година, сео је на мотоцикл и кренуо са братом да се трка на насипу на потезу од Борче ка Котежу.

У једном тренутку је, како се сумња, изгубио контролу над двоточкашем и пао.

Хитна помоћ и надлежне службе брзо су реаговале, а повређени младић превезен је у болницу где су му констатоване тешке телесне повреде опасне по живот.

информер.рс

Тагови: