Возачи у Србији имају још двадесетак дана да припреме аутомобиле за зимску сезону! Од 1. новембра почиње период обавезне употребе зимске опреме, а они који не поштују прописе ризикују новчану казну од 5.000 динара. Ипак, постоји једна важна зачкољица коју би сваки возач требало да зна – зимске гуме нису обавезне баш сваког дана током наредних пет месеци.

Према важећим прописима, период обавезне зимске опреме траје од 1. новембра до 1. априла, али се обавеза коришћења зимских пнеуматика примењује када се на коловозу налазе снег, лед или поледица.

Другим речима, возачи неће аутоматски бити кажњени само зато што 1. новембра имају летње гуме, уколико на путу нема зимских услова. Међутим, чим се на коловозу појаве снег, лед или поледица, правила се мењају.

Четири зимске гуме и најмање четири милиметра шаре

Прописи јасно одређују какви пнеуматици морају да буду постављени на путничком аутомобилу када наступе зимски услови.

Возило мора имати зимске гуме на сва четири точка, а дубина газећег слоја не сме бити мања од четири милиметра.

То значи да није довољно имати зимске пнеуматике само на погонским точковима, нити је дозвољено користити истрошене зимске гуме које не испуњавају прописане услове.

У зимске пнеуматике спадају гуме са одговарајућим ознакама, попут М+С и Сноw Wинтер, док летњи пнеуматици не могу да их замене када су на путу снег, лед или поледица, без обзира на дубину шаре.

Казна од 5.000 динара, али може бити и већа

За непоседовање или непрописно коришћење зимске опреме предвиђена је новчана казна од 5.000 динара, према одредбама Закона о безбедности саобраћаја на путевима.

Међутим, важно је разликовати прекршај који се односи на зимску опрему од техничке неисправности возила.

Уколико пнеуматици не испуњавају прописане техничке услове, могу се применити и друге казнене одредбе. За физичка лица у таквим случајевима предвиђене су казне од 6.000 до 20.000 динара.

Због тога возачи не би требало да проверавају само да ли су гуме зимске, већ и њихово стање, дубину шаре и евентуална оштећења.

Не заборавите ланце: И за њих постоје посебна правила

Зимски пнеуматици нису једина опрема о којој возачи треба да воде рачуна.

У периоду од 1. новембра до 1. априла, приликом вожње ван насељених места, потребно је имати и ланце за снег или друга одговарајућа средства за повећање приањања.

Ова опрема намењена је погонским точковима, а користи се када то захтевају стање пута и постављена саобраћајна сигнализација.

У насељеним местима поседовање ланаца није обавезно према овом правилу.

Посебно је важно да возачи знају да се ланци не постављају произвољно на сув коловоз, већ у складу са прописаним условима.

Зашто не треба чекати први снег?

Иако закон не захтева зимске пнеуматике када на путу нема снега, леда или поледице, стручњаци за безбедност саобраћаја саветују возачима да замену обаве на време.

Разлог је једноставан – временски услови могу брзо да се промене, нарочито у планинским пределима и током јутарњих и ноћних сати.

Зимске гуме имају карактеристике прилагођене нижим температурама, па се њихово коришћење препоручује и када температура падне испод седам степени, чак и на сувом коловозу.

Пре почетка сезоне возачима се саветује да провере и стање акумулатора, кочница, брисача, светлосне сигнализације и течности за прање ветробранског стакла.

Важно је нагласити да се од 1. новембра не уводи потпуно ново правило, већ почиње редовни период примене постојећих прописа о зимској опреми.

Зато је најбоље да возачи аутомобиле припреме пре првог снега и тако избегну непријатности, казне и проблеме на путу.

Извор: 24 седам